czigarite poskpvat dramatichno kutiyata shhe struva

czigarite poskpvat dramatichno kutiyata shhe struva

Брюксел готви осезаемо увеличение на цените както на цигарите, така и на автомобилните горива. По информация на Труд, Европейската комисия предлага значително повишаване на минималните акцизи върху тютюневите изделия, което би довело до поскъпване на една кутия цигари в България с около 3,70 лв.

От 2027 година бензинът и дизелът ще влязат в европейската система за търговия с въглеродни емисии. Данните на Българската петролна и газова асоциация сочат, че това ще повиши цените на горивата с 30-50 стотинки на литър. Европейската комисия мотивира тези промени с желанието да се опазят човешкото здраве и околната среда.

С новото предложение минималният акциз за цигарите трябва да достигне 215 евро за 1000 къса, както и поне 63% от средната продажна цена на дребно в съответната държава. Този минимум ще се определя индивидуално за всяка страна членка според нейното ценово равнище спрямо средното за ЕС. Така различните държави ще имат собствени минимални акцизни ставки, което е от значение за България, защото доходите тук са най-ниски, а ценовото равнище е под средното за ЕС.

Последните данни на Евростат показват, че цените у нас са едва 60% от тези в Европейския съюз. Ако се използва формулата на ЕК от директивата за акцизите на тютюневите изделия, минималният акциз в България би скочил до 186,33 евро на 1000 къса, което е равно на 364,43 лв. за 1000 цигари.

В момента акцизът върху цигарите у нас е 131 лв. на 1000 къса плюс 22% от продажната цена, но не по-малко от 210 лв. на 1000 къса. Това означава, че минималният акциз ще трябва да се вдигне с 154,43 лв. на 1000 къса, което е над 3 лева повече на кутия. Тъй като върху акциза се начислява и 20% ДДС, окончателното увеличение на цената на кутия цигари само заради новите налози ще е около 3,70 лв. Ако сега кутия цигари струва между 6 и 6,80 лв., новата цена ще бъде към 10 лв. За сравнение, в Италия кутия от известна марка вече е 6,50 евро.

В държави, където цените са над средните за ЕС, минималният акциз ще бъде по-висок от 215 евро на 1000 къса. ЕК дава пример с държава, чийто цени са с 10% по-високи от средните – там минималният акциз ще бъде 222 евро на 1000 къса цигари, като трябва да е поне 63% от средната цена на дребно в съответната страна.

ЕК предлага новите по-високи акцизи върху цигарите да влязат в сила от 2028 г. За да бъде приета директивата окончателно, е необходимо съгласие от всички държави членки на ЕС.

Първоначално Комисията предлагаше и по-високи акцизи за горивата, но поради липса на консенсус между страните, в крайна сметка беше взето решение автомобилните горива да се включат в търговията с емисии – механизъм, който не изисква единодушие.

При акциза за цигарите всяка страна членка ще може да определя размера му над определения минимум. За да се предотврати обезценяването на акциза с времето, Европейската комисия предлага минималните ставки да се актуализират на всеки три години спрямо инфлацията във всяка страна.

В момента в шест държави от ЕС вече са в сила акцизи, които надхвърлят новите минимални изисквания, така че при тях промени няма да се налагат. Останалите 21 държави ще трябва да повишат налозите, за да отговорят на новите стандарти. ЕК подчертава, че точният ефект върху цените на цигарите трудно може да се предвиди, тъй като зависи от националните политики, решенията на производителите и пазарната среда. На практика, повишаването на акцизите може да доведе до поскъпване с 1 до 2 евро на кутия, а България вероятно ще е сред страните с най-голям скок на цените.

В обобщение, предложенията на ЕК ще окажат съществен ефект върху цените на цигарите и горивата у нас, като окончателното отражение ще стане ясно след допълнителни решения и фактори във всяка държава членка.

Ясно е, че новата акцизна политика на ЕС ще засегне директно българския потребител, особено при тютюневите изделия и горивата. Остава да разберем как точно ще се приложат тези правила във всяка страна.

Ще е интересно да се наблюдава как ще реагират българските потребители и бизнеси на тези промени и как местните власти ще подходящ към въвеждането им.

Каква е вашата реакция за статията?

Доволен
0
Щастлив
0
Харесва ми
0
Не съм сигурен
0
Не ми харесва
2

Може би ще имате интерес и към тази статия :

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *