Автоматично получаваш двойна глоба от КАТ, ако нямаш…
Планира се въвеждането на напълно автоматизирана система за санкции – цялата процедура ще протича без човешка намеса. При засечено превишаване на скоростта, електронен фиш ще бъде създаден автоматично и изпратен на посочения електронен адрес. Ако такъв адрес не е предоставен, глобата ще се удвои. За неплатените глоби ще се стига до сваляне на регистрационните номера, като тази мярка ще се прилага най-вече спрямо чуждестранни водачи, съобщава Парите ни.
С промените се цели възстановяване на реда и дисциплината по пътищата. България трябва да сложи край на водещата си позиция по брой на жертви и ранени при пътни инциденти. Това съобщи вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов, който пристигна на ЖП гарата в Бургас с пътнически влак от София.
„Контролът по пътищата на страната ще бъде засилен чрез интеграция на информационните системи на институциите”, съобщи той.
Само през последните два дни са отчетени шест тежки катастрофи, като основно са участвали самокатастрофирали тежкотоварни камиони. Според данните основната причина е превишена скорост, установена от тахографите. В някои случаи камионите са се движили с 90 км/ч на места, където ограничението е 50 км/ч, което е довело до сериозни последствия за останалите по пътя.
„Основният проблем е човешкият фактор – липсата на преценка и отговорност у водачите. Въпреки това, състоянието на пътната инфраструктура също е допринасящ фактор. Държавата остава длъжник по отношение на безопасността на пътната мрежа”, заяви Караджов.
Какви са глобите, ако говорите по телефона, когато шофирате, у нас и в чужбина
Караджов отбеляза още, че КАТ, ДАИ и ТОЛ управлението работят за интегриране на своите информационни системи.
Основната идея е да се постигне по-добра координация и контрол. Например, ако електронен кантар открие претоварване на ТИР, данните ще се предават незабавно и нарушителят ще бъде спрян на следващия контролен пункт.
Проверките установяват и други нарушения, най-често свързани с неспазване на задължителните почивки от страна на шофьорите. В момента се обработват сведения за над 470 превозни средства и техните водачи.
Тази нова система се очаква да промени начина, по който се контролира движението по пътищата, като акцентът е върху технологиите за повече прозрачност и справедливост.
В крайна сметка, автоматизацията въвежда нов стандарт за контрол на пътя и може да допринесе за по-добра безопасност и отговорност сред всички участници в движението.




























