ЗАПОЧВА СЕ! Важно за всички шофьори: Ще има много изгорели

Пътна полиция започна мащабна акция в цялата страна, като основната й задача е колкото се може повече шофьори, заснети с превишена скорост, да получат своите електронни фишове, съобщава „Телеграф“.

Проверките, които провеждат униформените, включват не само шофьорите на спрените автомобили, но и пътниците вътре.

Ако някой от пътниците има шофьорска книжка и е извършил нарушение, за което още не е получил е-фиш, той също ще бъде глобен на място.

Акцент

Тази акция съвпада с мащабната европейска операция, която стартира в началото на седмицата и обръща специално внимание на използването на колани, детски обезопасителни системи и каски при мотористите – особено актуално с повече мотористи по пътищата заради топлото време.

Докато проверките за обезопасителни колани и връчването на фишове са видими за всички, другият основен приоритет на акцията е идентифицирането на максимален брой нарушители на скоростта с помощта на камери.

Двойно

– „Имаме указания да снимаме максимален брой нарушители за норматив“, казва катаджия, който поставя камера до натоварен път около столицата. Акцията ще продължи поне до края на месеца.

Патрулите са инструктирани да спират възможно най-много коли, като организацията позволява всеки с фиш да плати глобата си на място с 30% отстъпка.

Всички патрулни автомобили имат ПОС терминали за разплащане. Ако даден водач бъде заловен в рамките на 12 месеца да повтори същото нарушение, глобата му става двойна, тъй като законът отчита повторяемостта.

Тук се взема предвид датата на връчване на фиша, а не кога е извършено самото нарушение.

Тол системата разполага с 50 мобилни, 295 стационарни и 100 контролни точки за претегляне в движение, които вече могат да заснемат и случаи на превишена скорост.

Това обяви директорът на Националното тол управление Георги Темелков по време на брифинг, на който демонстрира работата на електронната система за събиране на пътни такси.

Системата в реално време следи продажбите на винетки, трафика, опашките на граничните пунктове, натоварването на осите на всяко превозно средство, както и вече и нарушенията за скорост, допълни председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Ясен Йорданов.

Той отбеляза, че всички нововъведения са насочени към намаляване на пътния травматизъм, а стационарните контролни точки осигуряват пълно покритие на пътната мрежа.

– „500 са киоските по бензиностанции за продажба на винетки в цялата страна. Ежеминутно и всеки ден постъпва информация за броя на преминаванията и продажбите, като данните са разделени на категории и класове на дневна база.

Това ни показва как се развиват приходите и продажбите. До този час днес приходите от тол системата са 696 467 200 лева, като очакванията са до края на годината цифрата да нарасне на 800 милиона лева“, съобщи Темелков.

Той поясни, че основната цел на НТУ е да увеличи приходите от винетки и тол такси, а не от глоби, но допълни: „Съгласете се, че без контрол няма да има и продажби“.

При нарушение за превишена скорост системата предоставя четири снимки като доказателствен материал.

– „Тестовете показаха, че програмата може да бъде сертифицирана след малки софтуерни промени“, допълни Темелков и увери: „Ще ни отнеме време, но сме на път да успеем и с това въведение“.

Очаква се Българският институт по метеорология да сертифицира софтуера, с който НТУ контролира скоростта.

Доц. Георги Балабанов, външен експерт към Националното тол управление, направи демонстрация на живо как работи системата за засичане на нарушения с превишена скорост.

– „Електронното правоприлагане на стоте претеглени в движение контролни точки, които следят претоварването на оста на превозното товарно средство на пътя, съвсем скоро ще бъде пуснато в действие“, каза още Балабанов.

Той показа камион в реално време, като системата отчете, че превозното средство е с наднормено натоварване от 54 тона.

Темелков уточни, че с информацията от системата разполагат също МВР, агенция „Митници“ и НАП. Въпреки че основната цел е следенето на пътните такси, функциите за контрол на скоростта и натоварването също се използват, потвърди Балабанов.

– „Според признанието на други европейски колеги България разполага с една от най-модерните тол системи, успява да обработи огромен обем от данни, въведени са правоприлагането и верификацията, имаме и кол център за потребителите и вече четвърта поредна година се справяме доста добре според промените и динамиката, които следват нуждите на обществото“, каза Темелков.

На брифинга стана ясно, че софтуерът на националното тол управление също така предоставя информация за зимното почистване и своевременно сигнализира за опашки на митническите гранични пунктове.

В заключение, системата продължава да се развива и с новите си функционалности улеснява контрола по пътищата. Това вероятно ще доведе до още по-ефективно прилагане на мерките за безопасност.

Прави впечатление, че контролът по пътищата става все по-автоматизиран и обхватен. Вероятно интеграцията на новите технологии ще подобри резултатите в дългосрочен план.

Telling Admin