Цигарите поскъпват драматично, кутията ще струва
3,70 лв.
В допълнение, е взето решение бензинът и дизелът да бъдат обхванати от европейската схема за търговия с вредни емисии от 2027 г. Това, според Българската петролна и газова асоциация, ще доведе до поскъпване на горивата с 30-50 стотинки на литър. От Европейската комисия посочват, че целта на тези промени е да се защитят здравето на хората и околната среда.
Новото предложение на ЕК предвижда минималният акциз за цигарите да бъде 215 евро на 1000 къса и да съставлява 63% от средната продажна цена на дребно в съответната страна. Този минимум обаче ще варира според местните ценови равнища спрямо средното за ЕС. Така минималните ставки ще са различни за всяка държава, което е изгодно за България – тук доходите са най-ниски в ЕС, а и общото ценово равнище все още изостава от средното за Съюза.
Според последните данни на Евростат, цените в България са около 60% от средното за ЕС. Ако се приложи формулата от предложението на ЕК, минималният акциз в България ще трябва да стане 186,33 евро за 1000 къса, което се равнява на 364,43 лв. за 1000 къса цигари.
В момента акцизът у нас е 131 лв. на 1000 къса плюс 22% от продажната цена, но не по-малко от 210 лв. на 1000 къса. Така новото увеличение ще е 154,43 лв. на 1000 къса, а това ще се отрази с над 3 лв. на кутия. Ако добавим и 20% ДДС върху акциза, крайната цена на една кутия цигари ще нарасне с 3,70 лв. При положение, че сега масово кутия струва между 6 и 6,80 лв., след промяната тя ще достигне около 10 лв. За сравнение, в Италия кутия от известна марка се продава за 6,50 евро.
В страни, където цените са по-високи от средното за ЕС, минималният акциз ще надхвърля 215 евро за 1000 къса. ЕК дава пример с държава, където цените са с 10% над средното – там минималният акциз ще е 222 евро за 1000 цигари. Също така, акцизът трябва да покрива поне 63% от средната цена на цигарите на дребно в дадената държава.
ЕК предлага новите минимални акцизи за цигарите да влязат в сила от 2028 г. За окончателното приемане на директивата е нужно единодушие между всички държави членки.
Първоначално Комисията обсъждаше и повишение на акцизите за горивата. Тъй като не беше постигнато съгласие между страните от ЕС, автомобилните горива ще се включат в схемата за търговия с емисии, където не е необходимо единодушие.
Що се отнася до акцизите върху цигарите, всяка държава членка ще има право да определя размера им, стига той да не пада под новия минимум. За да се избегне обезценяване на акциза във времето, ЕК предлага минималната ставка във всяка страна да се коригира на всеки три години спрямо натрупаната инфлация.
Вече в шест държави от ЕС акцизите са по-високи от новите минимални нива, така че там изискванията се изпълняват. Останалите 21 страни ще се наложи да ги увеличат, за да покрият новите критерии. От ЕК уточняват, че не може да се предвиди с точност как мерките ще се отразят върху крайните цени, тъй като това зависи от политиките на страните, решенията на производителите и пазарната обстановка. На практика обаче се очаква поскъпването на кутия цигари да е между 1 и 2 евро, като България ще бъде сред държавите с най-осезаемо увеличение.
Като цяло, новите европейски правила ще окажат сериозно влияние върху цените на цигарите и горивата у нас. Реакцията на българските потребители и пазар остава да се проследи тепърва.
В обобщение, промените са мащабни и със сигурност ще доведат до значителни размествания на пазара и потребителските навици у нас. Ще е интересно да видим как ще се адаптира местната среда към новите изисквания.
